Ние използваме "бисквитки", за да улесним вашето сърфиране, и да ви покажем реклами, които може да ви заинтересуват. Научете повече.
Приемам
Novini London

Кризата за шофьори на камиони във Великобритания все повече се усложнява

Липсата пък на работници за пакетиране само в ''Tesco'' води до изхвърлянето на 48 тона храна седмично. Бизнесът спешно призовава правителството, да определи квоти за европейски работници, които да бъдат наети в засегнатите сектори.

Публикувана: 26 Jun 2021 03:02
Обновена: 04 Aug 2021 21:35
Прочетена: 5537
Кризата за шофьори на камиони във Великобритания все повече се усложнява

Пост Брекзит действителността се оказва все по непредвидима за бизнеса и вече се усеща сериозна липса на работници в много отрасли на икономиката, алармират различни браншови организации. Засегнати са секторите на икономиката в които обичайно работеха източноевропейци от Румъния, Полша и България

Великобритания е изправена пред недостиг на храни през лятото, предупредиха от Асоциацията на товарните превози. Причината е недостиг на около 100 000 шофьори на камиони заради Ковид-19 и Брекзит.

В писмо до Борис Джонсън представители на превозвачите призовават премиера за спешна намеса за позволение на източноевропейски шофьори да се върнат в страната със специални визи, подобни на сезонните работници, предупреждавайки за криза във снабдителната верига. Те допълват, че недостигът на работници в складовете и центровете за обработка на храни също се отразява на пакетирането на храните за супермаркетите.

Да припомним, какво каза управителят на ТЕСКО дни преди Брекзит - влиянието на Брекзит върху цените на храните ще бъде „много скромно“

Шефовете на веригата супермаркети „Теско“ са се срещнали миналата седмица със заместник-министъра на транспорта лейди Виър и са я предупредили, че овакантените работни места водят до изхвърлянето на 48 тона храни всяка седмица.

„Гардиън“ цитира случай с полски шофьор, който е живял на Острова преди Брекзит и сега се е завърнал да помогне след новините за кризата, но на летището му е бил отказан достъп, защото няма достатъчно доказателства в подкрепа на получаване на статут на уседналост.

Наскоро се разбра, че редица земеделски производители също са в невъзможност да осигурят необходимата работна ръка за фермите. Стигна се до предупреждения, че предстоят сериозни нарушения, както в производството, така и в логистиката на плодове, зеленчуци и месо.

Председателят на Асоциацията на пътните превозвачи Ричард Бърнет заявява за „Гардиън“, че има огромен недостиг на шофьори на камиони - между 85 000 и 100 000. „След седмици рафтовете по магазините ще се опразнят, толкова е сериозно“, допълва Бърнет.

Бизнесът все повече притиска правителството на Джонсън да излезе с бързи и адекватни решения на тези проблеми. Това обаче е в пълен разрез със смисъла и замисъла на Брекзит, на който една от основните цели, беше да блокира достъпа на работна ръка от европейските държави към Великобритания. Явно обаче някой, някъде не е пресметнал и преценил всички последици от напускането на Обединена Европа, коментират анализатори. НОВИНИ ЛОНДОН

 

ВИЖТЕ ОЩЕ НОВИНИ:

 

 

Назад