Първата от поредица планирани 24-часови стачки на машинистите в лондонското метро започна официално днес, 21 април 2026 г., предизвиквайки сериозни смущения в транспортната мрежа на столицата. Протестните действия на членовете на синдиката RMT (Rail, Maritime and Transport) влязоха в сила точно в 12:00 на обяд и се очаква да продължат до 11:59 ч. в сряда. Още едно 24-часово прекъсване на работата е насрочено за четвъртък, 23 април.

Засегнати маршрути и алтернативи

Официалната информация от Transport for London (TfL) към момента указва значителни проблеми в движението на мотрисите:

• Линиите Circle и Piccadilly са напълно спрени.

• Линията Metropolitan не обслужва участъка между станциите Baker Street и Aldgate.

• Линията Central е спряна между White City и Liverpool Street.

• По останалите линии в подземната мрежа се отчитат сериозни закъснения, а влаковете са по-редки и препълнени.

Транспортните власти съветват гражданите да планират алтернативни методи за придвижване. Услугите на DLR, Elizabeth Line и лондонската надземна железница (Overground) функционират по график, но търпят изключително високо натоварване заради пренасочения пътникопоток.

Причини за трудовия спор

В основата на конфликта стои предложение на TfL за преминаване към компресирана четиридневна работна седмица. От транспортното дружество посочват, че промяната е изцяло доброволна и цели да предложи по-голяма гъвкавост, без да се намалява общото заплащане на служителите. Представителите на RMT обаче категорично отказват да подпишат споразумението. Тяхната позиция е, че по-дългите смени ще доведат до критична преумора сред машинистите, което пряко застрашава безопасността на всички пътници.

Какво се случва:

В основата на настоящия трудов конфликт стоят условията на работа, а не финансово възнаграждение. Синдикатът RMT настоява за преминаване към 32-часова работна седмица. От TfL предлагат доброволен преход към четиридневен работен график, който осигурява допълнителен почивен ден, но без намаляване на общите часове.

Докато ръководството на RMT отхвърля предложението с аргумента за потенциална преумора, другият голям профсъюз в сектора - ASLEF, прие условията и неговите членове са на работа. Ситуацията ще се усложни допълнително в петък (24 април), когато е планирана и отделна стачка на автобусните шофьори по ключови маршрути в Източен Лондон.

информация: Transport for London, BBC, The Independent | снимка: авторско генерирано тематично изображение Новини Лондон ИИ