От 21 септември преминаването през лондонските тунели пор река Темза - „Силвъртаун“ и „Блекуол“ поскъпва с 5%, засягайки автомобили, бусове и тежкотоварни камиони.
Промяната засяга всички видове превозни средства, преминаващи по ключовия маршрут между полуостров Гринуич и Нюам.
Нови тарифи за автомобили и камиони
Леките коли и малките бусове: За пътувания в пиковите часове таксата се повишава с 5% – от 4,00 на 4,20 британски лири. Извънпиковите тарифи също отчитат ръст от 5 пенса, достигайки 1,55 лири.
Тежкотоварният трафик: Водачите на големи бусове вече ще плащат 6,80 лири в пиковите часове (увеличение от 6,50 лири) и 2,60 лири извън тях. При тежкотоварните камиони (HGV) скокът е още по-осезаем – тарифите достигат 10,50 лири за пиков час и 5,25 лири за извънпиков.
График и обхват на таксуването
Пиковите часове: По-високите такси важат в делнични дни между 06:00 и 10:00 ч. за движение в посока север, както и между 16:00 и 19:00 ч. в посока юг.
Работно време: От TfL напомнят, че таксите за преминаване през съоръженията се дължат седем дни в седмицата за всички пътувания, осъществени в широкия времеви интервал между 06:00 и 22:00 часа.
Аргументите на институциите
Обосновката на TfL: От Транспортната служба на Лондон защитават финансовата рамка на проекта, въпреки увеличението. Според тях въвеждането в експлоатация на тунела „Силвъртаун“ вече е доказало своята ефективност, като е допринесло за намаляване на времето за пътуване, подобрило е надеждността на преминаването през двете съоръжения, облекчило е задръстванията и е ускорило трафика в най-натоварените часове на деня.
В дълбочина: Анализ на Новини Лондон
Постоянното повишаване на таксите за градска мобилност е макроикономическа тенденция, която засяга всички големи градове в Обединена Европа (ЕС) и Великобритания. Таксуването на критична инфраструктура, като тунелите под река Темза, прехвърля тежестта за поддръжката и изграждането на транспортните мрежи директно върху крайните потребители и логистичния бизнес.
За европейските и британските граждани това означава не само по-високи лични разходи за придвижване, но и скрит инфлационен натиск – по-скъпият транспорт за тежкотоварните камиони неизбежно се калкулира в крайните цени на стоките и услугите.
Тази политика на финансово дестимулиране на автомобилния трафик в големите столици цели безспорни екологични ползи, но успоредно с това създава сериозни икономически предизвикателства за работещата средна класа и малкия бизнес. В края на краищата винаги остава съмнението - заради екологията ли се прави или просто за да се пълни хазната.
(информация: Британски медии / TfL | 📸 Снимка: Редакционен архив - Novini London)
