Транспорт за Лондон (TfL) съобщи, че разработва детайлни предложения за създаването на изцяло публично притежавана автобусна компания.
Случващото се е част от мащабната стратегия за „преосмисляне на лондонската автобусна мрежа“, заложена в актуалния бизнес план на институцията.
Как работи системата в момента
- Частни оператори: Към днешна дата 675-те автобусни маршрута в столицата се обслужват от 16 частни компании, сред които Arriva, Go-Ahead London, First Bus London и Stagecoach London.
- Франчайзинг модел: Тези компании печелят договори (обикновено със срок от седем години), за да оперират линиите и да постигат конкретни цели срещу фиксиран доход.
- Същевременно TfL запазва пълния контрол върху маршрутите, стандартите и цените на билетите.
Защо се налага промяна
- Изпълнение на обещание: Създаването на общински превозвач е ключово предизборно обещание на кмета Садик Хан от 2024 г.
- Реинвестиране на печалбите: Кметът и неговият екип смятат, че държавната собственост ще позволи печалбите да не изтичат към частни акционери, а да се реинвестират директно в столичната транспортна инфраструктура.
- Повече контрол: Според Ели Бейкър, говорител по транспорта на Лейбъристката партия в Лондонската асамблея, директното управление би подобрило надеждността и безопасността на услугите.
Реакциите: от подкрепа до остри критики
- Синдикатите: Профсъюзът Unite горещо приветства плановете. Регионалният представител Надин Едуардс заяви, че това ще сложи край на културата, при която частните компании се стремят към минимизиране на разходите за сметка на условията на труд на шофьорите и качеството на услугата.
- Опозицията: Фестус Акинбусойе, кандидат на Консервативната партия за кмет на Лондон, определи идеята като напълно ненужна. Той подчерта, че лондончани искат надеждни и достъпни автобуси, без да се интересуват от собствеността на компанията.
- Според него настоящият модел е изключително успешен и служи за пример на други градове, а създаването на държавен оператор би било излишна загуба на време и пари на данъкоплатците.
(информация: Лондонски медии | снимка: авторско генерирано тематично изображение Новини Лондон ИИ)
