Ние използваме "бисквитки", за да улесним вашето сърфиране, и да ви покажем реклами, които може да ви заинтересуват. Научете повече.
Приемам
Novini London

Самолет без гориво прекоси Атлантика

Истинско постижение в технологиите

Публикувана: 30 Jun 2016 15:57
Обновена: 29 Apr 2024 00:09
Прочетена: 694
Самолет без гориво прекоси Атлантика

Самолет без абсолютно никакъв бензин се приземи в испанския град Севиля, изпълнявайки историческо пътуване над Атлантика, информира Би Би Си. Пилотът Бертран Пикар напусна Ню Йорк в понеделник. Полетът бе 15-тият етап за опита на Солар Импулс да прекоси света.

Следващата посока ще е Абу Даби, където приключението започна през март, 2015 година. Екипът зад проекта се надяваше, че краят на Атлантическия етап ще е в Париж, в чест на пионера Чалрз Линдберг. Той прави първият подобен соло полет през 1927 година. Заради прогнозата за дъждове и бури обаче вместо френската столица, спирката бе избрана да е Севиля.

Solar Impulse обикаля бързо около света, след като поднови предизвикателство на 21 април в Хаваи. През 2015 година, самолетът излетя осми етап от Абу Даби до Калеола на Хаваите, изпълнявайки забележителен 4-дневен пробег, 21-часов полет – най-дългият соло полет в авиационната история като се има предвид времето, за което е осъществен. Но заради повреда на батериите забележителният Solar Impulse бе вкаран за 10-месечна ваканция в хангара.

Това е първият в света пилотиран самолет, който е способен да лети благодарение само на слънчева енергия неограничено дълго във времето, т.е. да продължава да лети и през нощта (когато слънчевите панели не произвеждат електричество), като съхранява електрическата енергия в акумулатори и набира височина през деня.

На крилото са монтирани допълнителни опори за защита от допир на крилото със земята при ниски скорости на движение. Предвидено е при излитане самолетът да бъде съпровождан от техници на електрически велосипеди, до достигане на устойчиво хоризонтално състояние от действието на подемната сила при скоростта за излитане. Слънчевите панели зареждат акумулатори, с които се задвижват четирите електродвигатели и зареждат акумулаторните батерии. На практика полетът се осъществява без никакви въглеродни емисии, отделяни при изгарянето на горивата.

Назад