"Веригата за доставки на стоки и храни до магазините е пред колапс" - Затова е алармирал преди седмица транспортния министър Грант Шапс в интервю пред Би Би Си, което обаче така и не е видяло „бял свят“, пише в блога си известния разследващ журналист Ричард Мърфи.

„Защо най-голямата медия във Великобритания, а и спокойно можем да кажем една от най-големите в света информационни агенции - Би Би Си е цензурирала интервюто с британския транспортен министър и не го е разпространила след като предупреждава за истински катаклизъм“, тези въпроси задава Мърфи пред читателите си.

Нека видим какво се случва!

Умелото прикриване на щетите нанесени от Брекзит чрез пандемията е на път да бъде разобличено и това ще се случи, когато проблема с доставките на храни и стоки по магазините се превърне от неудобство в истинска криза.

Не Пингдемията от миналата седмица беше виновна за празните рафтове в магазините и за затворените бензиностанции и пакетиращи цехове, за това основен виновник е Брекзит и липсата на европейски работници, които доскоро се трудеха в тези сектори, но напуснаха Великобритания след излизането и от Обединена Европа

За почти всички наблюдатели и анализатори на Острова това е ясно, само за правителството на Борис Джонсън не е. Даунинг Стрийт 10 продължава да отрича щетите нанесени от Брекзит и да търси другаде причините за случващото се, смята Ричард Мърфи.

От управляващата консервативна партия дори са готови да пожертват Грант Шапс за неуредиците, само и само да запазят чист премиера Джонсън и антиевропейската му политика.

Когато всичко излезе наяве обаче и се разбере, че проблемите с доставките, липсата на шофьори и работници в редица стратегически сектори не са вследствие на ковид-кризата, а на негативното влияние на Брекзит върху британската икономика, ще започне необратим политически процес, който ще доведе до оставката на британския премиер, смята още разследващия журналист. НОВИНИ ЛОНДОН