Британският стартъп за автономно шофиране Wayve изрази категорична увереност в способностите на своята нова система. За разлика от конкурентите, които разчитат на предварително картографирани маршрути, базираната в Лондон компания разработва изкуствен интелект, който се обучава директно от средата в реално време. Системата обработва данни от множество сензори, което ѝ позволява да навигира безопасно дори през печално известните британски участъци с разбити пътища и дупки (potholes).
Изпълнителният директор на компанията Алекс Кендъл потвърди, че автомобилите вече са преминали успешни тестове през Уелс, Шотландия, селските райони на Англия и изключително сложния трафик на централен Лондон.
Рекордна инвестиция и старт в столицата
Увереността на компанията беше подкрепена с историческа инвестиция от 1.5 милиарда долара (1.1 милиарда паунда). Сред ключовите инвеститори са технологичните гиганти Microsoft и производителят на чипове Nvidia. Това е един от най-големите рундове на финансиране в историята на британския технологичен сектор, изстрелвайки общата оценка на Wayve до 8.6 милиарда долара.
Свежият капитал идва в момент, когато компанията се подготвя да пусне първите си роботизирани таксита по улиците на Лондон по-късно тази година, благодарение на стратегическо партньорство с Uber.
Жестока конкуренция и регулаторни предизвикателства
Въпреки лидерската си позиция, британският стартъп е изправен пред сериозна международна конкуренция. Waymo, собственост на компанията майка на Google (Alphabet), планира да пусне свои автономни автомобили във Великобритания през септември. Американският гигант Lyft също подготвя премиера на Острова в партньорство с китайската фирма Baidu.
Според правните анализатори, мащабните инвестиции доказват достигането на търговска зрялост при технологиите за автономно шофиране. Основното препятствие пред масовото им навлизане обаче остава законодателството – критичният въпрос е дали регулаторните органи ще успеят да догонят темповете на технологичното развитие.
Разликата между Лондон и САЩ
Обучението на изкуствен интелект за шофиране в Лондон представлява много по-сложно технологично предизвикателство в сравнение с градовете в Съединените щати или Китай, където автономни таксита се тестват от години. Докато американската инфраструктура често разчита на широки булеварди и предвидима мрежова структура (grid-like streets), британската столица се характеризира с тесни, исторически улици, сложни кръстовища, непредсказуем трафик и специфични метеорологични условия. Успешното адаптиране на системите към лондонските пътища се смята за ключов тест за универсалната приложимост на автономните автомобили в световен мащаб.
(информация: BBC / UK Press | снимка: авторско генерирано тематично изображение Новини Лондон ИИ)
ВИЖТЕ ОЩЕ:
➤ Лондон: Таксите за Congestion Charge и тунелите ще поскъпват всяка година до 2030 г.
➤ UK - BG: Колко местни данъци и такси плащаме в Лондон и колко в София.
➤ Пълен справочник за шофьорите (2026): Всичко за таксите Congestion Charge и LEZ/ULEZ в Лондон
