Една от най-натоварените търговски артерии в Лондон, Оксфорд стрийт (Oxford Street), ще бъде трансформирана в изцяло пешеходна зона до края на лятото на 2026 г. Кметът на столицата Садик Хан е инструктирал екипа си да работи с ускорени темпове по реализацията на проекта, след като плановете бяха официално одобрени миналата седмица.

Обхват на забраната за движение

Пешеходната зона ще обхваща участъка от Орчард стрийт (Orchard Street) до Грейт Портланд стрийт (Great Portland Street), разположен между магазините на Ikea и Selfridges. Съгласно проекта, в тази част ще бъде напълно забранено движението на частни моторни превозни средства, автобуси, таксита, автомобили под наем (PHV), велосипеди, електрически тротинетки и велорикши.

От кметството уточняват, че достъпът на автомобили със специален режим на движение (спешна помощ, пожарна и полиция) ще бъде гарантиран по всяко време, а превозните средства за зареждане на търговските обекти ще имат достъп до зоната само през нощта. Транспортната служба на Лондон (TfL) вече започва работа по промяна на маршрутите на автобусните линии в района.

Нова инфраструктура и сигурност

След спирането на трафика, проектът предвижда обособяването на нови пространства за провеждане на спортни, културни и модни събития. Планира се засаждането на допълнителна растителност, изграждането на зони за отдих и места за детски игри. За гарантиране на обществения ред ще бъдат инсталирани допълнителни камери за видеонаблюдение (CCTV), ново осветление и информационни табели.

Политически и институционален конфликт

Осъществяването на проекта стана възможно, след като Садик Хан получи разрешение от централното правителство да изземе правомощията по планиране от местната власт чрез създаването на Корпорация за кметско развитие (Mayoral Development Corporation - MDC). Този законов механизъм обикновено се използва за регенериране на изоставени индустриални зони (като Олимпийския парк), като експерти определят прилагането му в идеалния център на града като безпрецедентно.

Градският съвет на Уестминстър (Westminster City Council) предварително отхвърли плановете, позовавайки се на силната опозиция от страна на местните жители. Пол Суадъл, лидер на консервативната група в съвета, обвини кмета в "пълна злоупотреба" със системата на MDC и определи инициативата като "проект на суетата". Дори местни политици от Лейбъристката партия изразиха резерви, наричайки подхода "опасен за демокрацията".

В своя защита кметът на Лондон посочи, че в проведената обществена консултация са се включили 2 700 души, като мнозинството от тях са подкрепили плановете за премахване на трафика. Според политическите анализатори на BBC, проектът за Оксфорд стрийт се разглежда като ключов елемент от физическото наследство, което настоящата администрация на Садик Хан цели да остави в столицата.

информация: BBC / City Hall | снимка: авторско генерирано тематично изображение Новини Лондон ИИ

ВИЖТЕ ОЩЕ: