Mercedes реже бонуси и предупреждава за затваряне на заводи

Германският автомобилен гигант изисква повече труд без финансова компенсация, за да избегне затварянето на заводи. Успоредно с това, VW и BMW също прибягват до драстични оптимизации на разходите.

Автомобилният гигант Mercedes-Benz планира да съкрати разходите си за труд в Германия с 800 милиона евро (911 милиона долара), съобщава бизнес изданието WirtschaftsWoche, позовавайки се на източници, запознати със ситуацията.

Според информацията, обсъжданите мерки включват увеличаване на работното време без допълнително заплащане, коригиране на отпуските и коледните премии, или пълно премахване на специалните бонуси.
Ръководството на компанията е информирало служителите си, че производството в Германия е станало твърде скъпо, призовавайки ги да работят повече и да се ангажират с целите за намаляване на разходите.
В противен случай съществува реален риск от закриване на два от германските заводи.

Натиск върху целия сектор

*Заводът на Mercedes-Benz в Зинделфинген. (c) Alexander Migl / CC BY-SA 4.0*

Ситуацията в Mercedes-Benz не е изолиран случай. В момента Volkswagen предприема най-мащабното преструктуриране в историята на компанията, а BMW също планира съкращаване на хиляди работни места.
Емблематичният германски автомобилен сектор е изправен пред нарастваща заплаха от страна на нискобюджетните китайски конкуренти, докато едновременно с това трябва да се справя с въвеждането на нови мита и огромните разходи, свързани с прехода към производство на електромобили (EV).

Анализ на Новини Лондон (Нашият поглед)

*Производствена линия на Mercedes-Benz (c) Hamed Noori / Fars Media Corporation (CC BY 4.0)*

Случващото се с германските автомобилни гиганти вече не е просто серия от корпоративни новини, а ясен сигнал за дълбока структурна криза в основата на европейската индустрия.
Натискът от евтините китайски електромобили, комбиниран с високите цени на енергията и скъпия труд, принуждава компании като Mercedes, Volkswagen и BMW да предприемат безпрецедентни мерки.

Ултиматумът към германските профсъюзи за увеличаване на работните часове без допълнително заплащане показва, че традиционният модел на европейско производство губи своята конкурентоспособност.
Тази тенденция неизбежно ще се отрази на цялата верига за доставки в Европа, включително и на пазара във Великобритания, докато индустрията се опитва да оцелее в болезнения преход към електрическа мобилност.

(информация: Reuters / Международни медии | снимка: Alexander Migl / Wikimedia Commons – CC BY-SA 4.0)