Полетът на Air Canada, завърши преждевременно с аварийно кацане на машината, заради спрял двигател. Експертите по безопасността заявиха, че подобни проблеми са често срещани и обикновено остават незабелязани от пътниците, но производителят Бойнг е наложил засилен контрол, за този модел от самолетите си заради няколкото фатални катастрофи с него.
Полетът на Air Canada от Аризона до Монреал, беше аварийно прекъснат малко след излитането. Неприятната случка с проблемните до скоро самолети на Бойнг се случи на 22 декември, малко преди Коледа.
От авиопревозвача излязоха със съобщение до медиите в което се казва, че на борда са били само тримата членове на екипажа и след като са получили индикации за проблем в единият от двигателите, те са го изключили и са се приземили възможно най-бързо, каквито са и инструкциите в този случай.
„Съвременните самолети са проектирани да работят с един двигател и екипажите ни са добре обучени за такива моменти“, се добавя в него. Boeing и авиокомпаниите, които използват самолетите 737-8 MAX, са въвели строги правила за следене и контрол над тях, заради двата сериозни инцидента при които загинаха много хора.
Полетът на Ethiopian Airlines през март миналата година катастрофира само няколко минути след излитане от Адис Абеба - загинаха всички 157 души на борда. Пет месеца по-рано, през октомври 2018 г., 189 души загинаха, когато 737 MAX, използван от Lion Air, се разби в Яванско море - само 13 минути след излитането от индонезийската столица Джакарта.
Разследващите разкриха, че вината и за двете катастрофи е на софтуера за управление на самолетите от този модел. Последва 20 месечно „приземяване‘‘ на всички произведени машини от този клас, тези събития предизвикаха най-тежката корпоративна криза в американският производител Бойнг. Новини Лондон по информация от Washington Post
