Ние използваме "бисквитки", за да улесним вашето сърфиране, и да ви покажем реклами, които може да ви заинтересуват. Научете повече.
Приемам
Novini London

Горивната криза: Бензинът мина 150p, властта призовава шофьорите да не се презапасяват

Докато правителството уверява, че има достатъчно резерви, независими експерти и опозицията предупреждават за възможен недостиг заради блокадата на Ормузкия проток.

Публикувана: 29 Mar 2026 13:17
Обновена: 29 Mar 2026 15:10
Прочетена: 32
Горивната криза: Бензинът мина 150p, властта призовава шофьорите да не се презапасяват

Цените на дребно на автомобилните горива във Великобритания отбелязаха драстичен скок, като средната цена на бензина премина психологическата граница от 150 пенса за литър. Увеличението с над 17 пенса от края на февруари насам е пряко следствие от ескалацията на напрежението в Близкия изток и блокирането на Ормузкия проток от страна на Иран, което на практика спира движението на петролни танкери в региона.

Срив на паунда, скъпи ипотеки и скок на горивата заради войната в Близкия изток

Въпреки надигащите се опасения, британското правителство призовава към спокойствие. Представители на кабинета съветват шофьорите да продължат да "зареждат нормално". Министърът на образованието Бриджит Филипсън увери пред Sky News, че държавата е "добре подготвена" за евентуални сътресения и подчерта, че към момента производствените вериги и сигурността на доставките не са засегнати. Тя препоръча на обществеността да се вслушва в съветите на браншови организации като RAC (Кралският автомобилен клуб), които категорично съветват да не се стига до паническо презапасяване.

Експертите: Пазарът не може да се справи сам

Успокоителният тон на кабинета обаче контрастира с анализите на независимите експерти. Енергийният икономист Ник Бътлър предупреди, че заради блокираните танкери предстои неизбежен недостиг на пазара. Според него правителството не може да остави решаването на кризата на "анархията на свободния пазар" и ще се наложи държавна намеса.

От своя страна, правителството фокусира надеждите си върху дипломатическо деескалиране на конфликта в Близкия изток и напомня, че енергийният таван на цените (energy price cap) предстои да падне през април. Тази мярка обаче е гарантирана само до юни, като министър Филипсън отказа да поеме дългосрочни ангажименти след този период.

Невидимата криза във Великобритания: Жертвите на икономическо насилие се увеличават

Политическият сблъсък: Данъци срещу зелени политики

Кризата бързо се превърна в повод за остри политически сблъсъци. Консерваторите, Либералните демократи и партия Reform UK официално призоваха правителството да отмени планираното за септември увеличение на акциза върху горивата (fuel duty). Управляващите отхвърлиха тази идея на този етап, отказвайки да "поемат ангажименти месеци предварително".

Лидерът на Консервативната партия Кеми Баденок заяви, че макар към момента да не се налага въвеждането на режим (рациониране) на горивата, правителството трябва незабавно да възобнови добива в Северно море. Тя остро критикува решението на Лейбъристите да забранят издаването на нови лицензи за добив на нефт и газ в името на възобновяемата енергия, заявявайки, че "правилното нещо в момента е да не се фалира страната". Баденок настоява за паралелно развитие на ядрената енергетика, възобновяемите източници, както и на собствените запаси от нефт и газ, за да се гарантира "евтина и изобилна енергия".


КОНТЕКСТ И РЕДАКЦИОНЕН КОМЕНТАР: Уязвимостта на глобалните вериги

Настоящият ценови шок по бензиностанциите е класически пример за това колко уязвима остава британската икономика към геополитическите сътресения. Ормузкият проток е стратегическа географска "точка на задушаване" (chokepoint), през която преминава около една пета от световното потребление на петрол. Всяко негово блокиране неизбежно и мигновено се отразява на глобалните пазари.

Политическият дебат във Великобритания в момента разкрива дълбокото противоречие между дългосрочните екологични цели на страната (Net Zero) и краткосрочната нужда от енергийна сигурност. Докато правителството се опитва да балансира между прехода към зелена енергия и успокояването на пазарите чрез дипломация, реалната цена на този преход се плаща от крайните потребители на бензиноколонките.

Ако дипломатическите усилия се провалят и блокадата продължи, кабинетът ще бъде изправен пред тежкия избор между това да субсидира цените чрез намаляване на данъците, или да рискува нова вълна на инфлация, подхранвана от скъпия транспорт.


Смятате ли, че правителството трябва да се намеси и да намали акциза върху горивата в тази ситуация? Очакваме мненията ви в коментарите.

Последвайте ни, за да знаете всичко най-важно от Лондон, Англия и Великобритания, споделено от хора, които живеят от десетилетия на Острова. Бързи за четене новини и истории, поднесени интересно и приятно! Последвайте ни и благодарим, че сте с нас.


РЕДАКЦИОННА БЕЛЕЖКА И ИЗТОЧНИЦИ:

Фактология: Информацията е базирана на актуални пазарни данни и политически интервюта пред неделното издание "Sunday Morning with Trevor Phillips" по Sky News.

Институции и данни: Цитирани са официалните позиции на правителството, експертният анализ на енергийни икономисти и изявленията на политическата опозиция в лицето на Консервативната партия. Визуални материали: Novini London спазва стриктни етични стандарти при отразяването на икономически новини.

© Всички права запазени | Novini.London


Увеличете продажбите си чрез най-голямата българска медийна мрежа на Острова. Разгледайте нашите рекламни пакети и изберете най-доброто за вашия бизнес.

Тайните на лондонските таксиметрови шофьори: Спад в доходите, битката с Uber и истории от задната седалка

Рязък скок на лихвите по ипотеките и стотици изтеглени оферти

Великобритания въвежда таван на цените, помощи за отопление и нови стимули за заетост

Назад