Технически срив блокира над хиляда полета във Великобритания

Сериозен технически проблем в системите на британската Национална служба за ръководство на въздушното движение (NATS) доведе до отмяната на стотици полети и сериозни нарушения в графика на основните летища в Обединеното кралство.

Следим ситуацията по британските летища в реално време. Информацията се актуализира постоянно... 

Транспортният хаос на Острова продължава: Стотици нови отменени полети, кибератака е изключена като причина

Кризата по британските летища, предизвикана от системен срив в контрола на въздушното движение, се пренесе и в днешния ден. След като вчера бяха приземени над 1000 самолета, днес броят на анулираните полети вече надхвърля 250. Ето хронологията на събитията от тази сутрин:

10:44 ч. (британско време GMT)

British Airways отмени 190 полета и предлага безплатна презаверка

• В последната си официална позиция British Airways потвърди, че е принудена да анулира 190 полета от първоначалното си разписание. 
• От авиокомпанията обясниха, че заради блокираните на грешни локации самолети и екипажи, не разполагат с друг полезен ход. 
• Въпреки че кризата е извън контрола на превозвача, ръководството поднесе извинения на десетките хиляди засегнати пътници. 
• Телефонните линии за обслужване на клиенти са изключително претоварени, поради което компанията призовава хората с отменени полети да не пътуват към терминалите, а да използват официалния сайт за безплатна презаверка на билетите си, която е възможна до петък.

10:35 ч.

Девет часа в самолета с чаша вода и хаос с багажите: Кошмарът на пътниците на „Хийтроу“

• Пътници на летище „Хийтроу“ споделят за кошмарни преживявания, след като са останали блокирани в продължение на девет часа на борда на самолети на British Airways при минимално осигурена храна и напитки. 
• Журналистът от Sky News Кейт Съливан разказва, че след седемчасово чакане са получили единствено „бисквита и три малки чашки вода“. 
• След като най-после са били изведени от машините, пасажерите са се сблъскали с неработещи ескалатори и пълен хаос в зоните за получаване на багаж. 
• Информационните табла са били изключени, липсвал е наземен персонал за съдействие, а чакането на телефонните линии е отнемало над три часа. 
• Потърпевши съобщават, че дигиталните системи на превозвача непрекъснато се сриват, а намирането на хотелска стая е било на практика невъзможно.

10:27 ч.

„Хийтроу“ мобилизира допълнителен персонал, оперативната дейност се възстановява

• Ръководството на най-тежко засегнатото летище във Великобритания – „Хийтроу“, излезе с ново изявление. 
• Оттам уверяват, че оперативната дейност постепенно се нормализира след вчерашния срив в NATS. 
• Въпреки че днес полетите се изпълняват, се очакват верижни закъснения поради необходимостта от предислоциране на машини и екипажи. 
• Властите съветват пътниците да тръгват към терминалите само при изрично потвърждение за техния полет. 
• Летището е мобилизирало допълнителни екипи, които да съдействат на място и да ускорят възстановяването на трафика.

09:40 ч.

Ryanair отмени 200 полета и възобнови призивите за оставка на шефа на РВД

• Главният оперативен директор на Ryanair Нийл Макмеън отново призова за незабавната оставка на ръководителя на Националната служба за въздушно движение (NATS) Мартин Ролф. 
• Пред медиите Макмеън заяви, че Ролф ръководи „поредица от ИТ провали във Великобритания“, каквито не се наблюдават никъде другаде в Европа. 
• Заради липсата на функционираща резервна система при аварии, ирландският нискотарифен превозвач е бил принуден да отмени над 200 полета. 
• Макмеън подчерта, че настоящият срив е напълно идентичен с кризата от август миналата година.

09:15 ч.

Експерти: „Ужасно“ утро за хиляди пътници, въпреки съживяването на трафика

• Прогнозите на авиационните анализатори от снощи се сбъднаха и днешният ден започна изключително тежко за десетки хиляди пътници. 
• Според журналиста Саймън Калдър, верижният ефект се усеща най-силно при сутрешните пристигащи полети на „Хийтроу“, тъй като стотици машини не са успели да излетят от началните си дестинации предната вечер. 
• До момента над 250 полета, предимно от и до най-голямото лондонско летище, са официално анулирани.

09:00 ч.

Засегнати европейски дестинации: Масови отмени на пристигащи полети на „Хийтроу“

• Въпреки че регионални летища като тези в Манчестър и Станстед отчитат нормализиране на графика, най-голямата британска аерогара „Хийтроу“ остава парализирана от вторичните последици. 
• Радарните данни показват дълъг списък от анулирани сутрешни полети, пристигащи от ключови европейски столици, което допълнително блокира международния трафик към Острова.

08:46 ч.

Летищата в страната възобновяват работа след „предизвикателно денонощие“

• Основните регионални летища публикуваха актуална информация за статуса си тази сутрин. 
• От летище Дъблин съобщиха, че екипите са работили през цялата нощ, за да окажат съдействие на хилядите блокирани пасажери от над 90 засегнати полета. 
• Въпреки риска от нови закъснения, днес аерогарата оперира по нормалното си разписание. 
• От управлението на „Лондон Станстед“ и летище Манчестър също потвърдиха, че системите им функционират нормално, но призоваха пътуващите да следят информацията директно от своите превозвачи.

07:53 ч.

Официално: Кибератака е изключена като причина за транспортния колапс

• Директорът на Националната служба за въздушно движение (NATS) Мартин Ролф категорично отхвърли възможността хакерска атака да стои зад мащабния срив на системите. 
• Пред BBC той заяви: „На този етап напълно изключваме версията за кибернамеса“. Според него причината за инцидента е от „различно естество“ в сравнение с предишни подобни кризи. 
• Изявлението идва на фона на остри критики от страна на авиационния сектор, като ръководителят на Wizz Air UK определи ситуацията с държавния оператор като „отвъд всякаква граница на гнева“.

00:20 ч.

Шефът на РВД оприличи кризата като „катастрофа на околовръстното в пиков час“, затрудненията продължават

• Въпреки че системният срив в Националната служба за въздушно движение (NATS) е преодолян, вторичните последици ще продължат да нарушават трафика. 
• Засегнатите авиокомпании отново определиха честите сривове през последните години като „системни“ и потвърдиха искането си за оставка на директора на службата Мартин Ролф. 
• В интервю за Sky News Ролф призна, че закъсненията ще продължат, като оприличи ситуацията с инцидент на натоварената лондонска магистрала М25: „Разчиствате катастрофата, но остава огромната опашка от автомобили, която тепърва трябва да се изтегли“. 
• По думите му разчистването на натрупаните полетни графици ще изисква още "доста време".

23:30 ч.

Хиляди засегнати пътници: Напрежение на пистите и провалени планове

• Репортажите от „Хийтроу“ и останалите засегнати британски летища очертават ден на безпрецедентни затруднения с тежки последици за десетки хиляди пасажери.
• Часовете престой на борда на приземените самолети доведоха до остри конфликти, сред които намеса на полицията заради липса на вода в самолет на Ryanair на летище „Гетуик“. 
• Пътници съобщават за напълно провалени лични и професионални ангажименти, включително отменени семейни тържества и сватби, докато наземните служби продължават да изпитват затруднения с обслужването на потока от хора.

22:41 ч.

Авиационни експерти предупреждават: Утрешният ден ще бъде изключително тежък за пътуващите

• Последиците от срива в контрола на въздушното движение далеч не са приключили и ще се усетят с пълна сила и през следващия ден, предупреждават анализаторите.
• Водещият британски журналист по въпросите на транспорта и туризма Саймън Калдър коментира пред Sky News, че утрешният ден ще бъде „изключително тежък“ за пътуващите. 
• Причината е ефектът на доминото: десетки самолети и екипажи се намират на погрешни дестинации, а пределното работно време на летателния състав налага нови корекции и пренасрочвания в разписанията.

22:33 ч.

Отменените полети надхвърлиха 1000, небето над Обединеното кралство остава необичайно празно

• Броят на анулираните полети по британските летища надхвърли 1000 вследствие на техническия срив в системите на Националната служба за въздушно движение (NATS), сочат актуализираните данни на глобалната платформа Flightradar24. 
• Радарните карти отчитат рязък контраст във входящия въздушен трафик в сравнение с нормалния оперативен обем.
• По данни на „Евроконтрол“ само в южното британско въздушно пространство (London ACC) в пиковите моменти са били засегнати приблизително 590 полета. 
• Най-тежко остава положението на летище „Хийтроу“, където към 20:30 ч. са регистрирани 214 отменени и 180 закъснели излитания, показват данните на FlightAware. Засегнатите пътници само на авиокомпания Ryanair надхвърлят 65 000 души.

22:19 ч. 

След близо девет часа изчакване на пистата, разрешиха на пътниците да слязат от борда на самолет - трудностите за тях продължават

• Пътниците от отменените полети, които прекараха часове наред на стоянките поради липса на наземен капацитет за обслужване, поетапно започват да напускат самолетите. 
• Сред тях са и пасажерите на анулирания полет за Ню Йорк на летище „Хийтроу“, престояли вътре близо девет часа при минимално количество храна и вода.
• Командирът на полета поднесе официални извинения и благодари за проявеното търпение, но изпитанията за пътуващите тепърва предстоят. 
• По данни на потърпевши, дигиталните системи и мобилните приложения на авиокомпаниите са блокирали под натиска на хилядите заявки за презаверка.
•  Телефонните линии за поддръжка са претоварени с чакане от над час и половина, а получаването на чекирания багаж се очаква да отнеме часове заради продължаващия недостиг на летищен персонал.

21:46 ч.

Правителството отменя ограниченията за нощни полети над Лондон в опит да овладее кризата

• Според информация на Sky News, британското правителство е издало извънредни разрешения за извършване на нощни полети на летищата „Хийтроу“, „Гетуик“ и „Станстед“. 
• Мярката има за цел да позволи на аерогарите да удължат работното си време и да компенсират натрупаните огромни закъснения в графика.
• Ръководството на „Станстед“ официално потвърди, че забраната за нощен трафик ще бъде временно вдигната. 
• При нормални експлоатационни условия броят и видът на въздухоплавателните средства, които имат право да оперират в часовия диапазон между 23:30 и 06:00 часа, са строго регламентирани.
• Въпреки правителственото решение обаче, най-голямото британско летище - „Хийтроу“, все още не е потвърдило категорично дали ще обслужва излитащи самолети през цялата нощ, уточниха от пресцентъра на аерогарата. 
• Новината за извънредното премахване на нощните рестрикции бе съобщена първо от вестник The Telegraph.

21:43 ч.

Възобновяват излитанията от „Хийтроу“, но кацанията са преустановени до края на деня

• Най-натовареното британско летище – „Хийтроу“, обяви, че поетапно възстановява излитащите полети. 
• Ръководството на аерогарата обаче предупреди, че нарушенията в графика ще продължат заради по-ранния технически срив в системите на Националната служба за въздушно движение (NATS).
• В официално изявление летищните власти уточниха, че всички пристигащи полети са окончателно преустановени до края на днешния ден (8 септември), като мярката е наложена като превантивна стъпка за гарантиране на безопасността. 
• От „Хийтроу“ поднесоха извинения на потърпевшите пътници и ги призоваха стриктно да следят актуалната информация от своите авиокомпании, преди да се отправят към терминалите. 
• Управата увери, че оказва пълно съдействие на локалните екипи на РВД и на превозвачите за овладяване на кризата.

20:56 ч.

Шефът на РВД се извини за „нещастния ден“, не отговори дали ще подаде оставка

• Директорът на Националната служба за въздушно движение (NATS) Мартин Ролф поднесе „безрезервни извинения“ за нарушенията в трафика, но даде уклончив отговор на въпроса дали обмисля оставката си, след като Ryanair призова за нея. 
• Пред медиите Ролф заяви, че поема пълна отговорност за безопасността на полетите и фокусът му в момента е изцяло върху разрешаването на кризата. 
• Той коментира критиките на Ryanair относно по-високите такси за по-лошо обслужване, като посочи, че средствата са необходими за модернизация на техническите системи и разширяване на капацитета. 
• По думите му, подобен инцидент не се случва два пъти, тъй като проблемите се отстраняват трайно.

20:51 ч.

NATS все още не знае точната причина за техническия срив

• Мартин Ролф призна, че Националната служба за въздушно движение все още няма яснота относно точната причина, довела до сериозния технически срив. 
• Той поясни, че приоритетът следобед е бил запазването на безопасността на пътниците и възстановяването на операционната дейност на системите. 
• По думите му, пълното разследване тепърва предстои, но първоначалните оценки показват, че ситуацията е различна от предишни подобни инциденти в сектора през последните години.

20:47 ч.

Ръководителят на РВД се извини „безрезервно“ на засегнатите пътници

• В интервю за британски медии ръководителят на NATS Мартин Ролф изрази „огромно съчувствие към всички, попаднали в днешния хаос“. „Поемаме пълна отговорност за това. 
• Напълно разбирам колко е разочароващо за пътниците“, заяви той и поднесе „безрезервни извинения“. 
• Въпреки че системите вече работят нормално, Ролф призна, че натрупаните закъснения и отменени полети са огромни и екипите ще работят цяла нощ в тясно сътрудничество с авиокомпаниите и летищата, за да осигурят пътуването на възможно най-много хора.

20:30 ч.

Шефът на Wizz Air UK: „Не съм на себе си от ярост“ заради системните провали на NATS

• Ивон Мойнихан, ръководител на Wizz Air за Обединеното кралство, изрази острото си възмущение от ситуацията, посочвайки, че това е трето поредно лято, в което пътниците са потърпевши от проблеми с контрола на въздушното движение. 
• Тя определи сривовете в NATS като „системни“ и призова за спешна реформа в управлението. 
• „На този етап чувството е извън ярост. Извиненията на службата определено не са достатъчни“, коментира Мойнихан пред Sky News.

20:11 ч.

Пътници на полет за Ню Йорк останаха блокирани в самолета над седем часа

• Пътниците на полет за Ню Йорк от летище „Хийтроу“, който бе анулиран още в 17:30 ч., продължават да бъдат блокирани на борда без възможност да слязат. 
• Причината е недостигът на наземен обслужващ персонал, който да осигури дебаркирането. 
• Командирът на полета е уведомил пасажерите, че летищните оператори са изправени пред огромно логистично предизвикателство и обработват полетите по реда на тяхното анулиране, поради което не може да ангажира с точен час за освобождаването им.

19:56 ч.

Анализ: Отстраняването на повредата не слага край на затрудненията

• Въпреки че Националната служба за въздушно движение обяви отстраняването на техническия проблем, нарушенията в трафика ще продължат значително по-дълго. 
• В остро изявление British Airways посочи, че мащабът на срива ще има сериозен вторичен ефект върху разписанието, като засегнати са над 100 техни полета.
•  Авиационни анализатори обясняват, че дори кратко прекъсване в толкова натоварено и прецизно планирано въздушно пространство като европейското води до верижни закъснения в цялата мрежа. 
• В момента редица самолети и екипажи на BA не са на позициите си за възобновяване на нормалния график.

19:40 ч.

NATS: Възстановяването отнема повече време от очакваното

• Националната служба за въздушно движение (NATS) излезе с поредно изявление относно продължаващия хаос по летищата. 
• „Възстановяването след днешния системен проблем отне повече време, отколкото се надявахме“, признават от службата. 
• Оттам допълват, че системата е възстановена и работи нормално, като екипите правят всичко възможно да обработят натрупания брой полети. 
• „Искрено съжаляваме за продължаващите нарушения. Знаем колко е разочароващо това и се извиняваме безрезервно“, гласи съобщението, като пътниците биват съветвани да проверяват статуса на полетите си при авиокомпаниите.

От по-рано днес...

Към 17:30 ч. местно време данни от специализираните платформи за проследяване показват, че 12 от основните летища в страната търпят сериозни затруднения. 

Най-тежко е положението на летище Лондон Сити (London City Airport), където 60% от полетите са анулирани, докато в Манчестър 91% от излитащите самолети се движат със закъснение. 

От големите транспортни възли единствено Ливърпул и Ийст Мидландс функционират нормално. Някои пътници, включително екипът на футболния клуб „Арсенал“, който пътува за мач от Шампионската лига в Неапол, са били принудени да чакат часове наред.

Остри реакции от авиокомпаниите

Сривът предизвика вълна от недоволство сред авиопревозвачите, които ще понесат сериозни финансови загуби заради верижния ефект върху графиците им в цяла Европа. 

От Wizz Air излязоха с официална позиция, в която посочват, че регулатора на критична национална инфраструктура не бива многократно да блокира авиационната система, допълвайки, че NATS е „негодна за целта в настоящия си вид“ и се нуждае от спешна реформа.

Ръководството на Ryanair зае още по-твърда позиция, като определи директора на NATS като „скъпоплатен провал“ и призова за неговата незабавна оставка.

Права на пътниците и предишни инциденти

Транспортният министър Хайди Александър поднесе официално извинение за причиненото неудобство на пътниците. 

Експертите в авиационния сектор обаче предупреждават, че тъй като инцидентът се класифицира като извънредно обстоятелство извън контрола на авиокомпаниите, засегнатите потребители най-вероятно няма да имат право на парично обезщетение по европейските и британските регулации, въпреки че превозвачите остават задължени да им осигурят храна и алтернативен транспорт.

Подобни технически проблеми не са прецедент за NATS. Срив в системите през август 2023 г., съвпаднал с един от най-натоварените дни в годината, коства на авиокомпаниите около 100 милиона паунда под формата на възстановени суми, презаверени билети и хотелски настанявания. 

Последвалият доклад на разследващите органи тогава посочи като основни причини „липса на планиране“ и факта, че ключови инженери са работили дистанционно от домовете си.

(информация: Sky News |снимка: Adrian Pingstone – Public Domain)