Светофарите по лондонските улици трябва автоматично да светват в зелено за велосипедистите, за да се ускорят пътуванията и да се подобри безопасността. Това предложение отправи Хал Стивънсън, директор по политиките на компанията за наем на електрически колела Lime.

Идеята идва само месец след като Transport for London (TfL) обяви план до 2030 г. да осигури приоритет на автобусите на всички 3500 светофара по маршрутите им чрез интелигентни сензори. Според Стивънсън, тази мярка трябва да бъде разширена и за велосипедите.

Аргументите на Lime "Велосипедистите не трябва да бъдат оставяни на червено", заяви Стивънсън. Той посочва, че колоезденето вече съставлява до едно от всеки пет пътувания в централен Лондон, като в час пик трафикът на велосипеди често надвишава този на автомобилите.

Въпреки това, светлинните сигнали все още са настроени спрямо скоростта на моторните превозни средства, което води до чести спирания. Като пример се посочват градове като Копенхаген и Амстердам, където технологията "зелена вълна" (green wave) осигурява непрекъснато преминаване на колоездачи, поддържащи постоянна скорост. Според Lime това би намалило и случаите на преминаване на червено.

Реакцията на таксиметровия бранш Предложението срещна остра критика от Асоциацията на лицензираните таксиметрови шофьори (LTDA). Генералният секретар Стив Макнамара определи идеята като "фарс" в условията на "невероятно задръстения" Лондон.

Макнамара контрира твърденията за безопасност, заявявайки, че рисковото каране и преминаването на червено от наемателите на електрически колела се дължи на ценовата политика на компаниите (плащане на минута), която ги стимулира да бързат, а не на светофарите.

➤ "Дивият запад" с електрическите колела в Лондон: Идва ли край на хаоса по тротоарите?

Позицията на TfL От транспортната служба коментираха сдържано, че вече вземат предвид всички участници в движението при годишния преглед на 1200 светофарни уредби и работят по внедряването на "интелигентна адаптивна система", която да оптимизира трафика в реално време. (Източник: MyLondon / BBC)(Снимка: Авторски генерирано изображение (AI))

➤ Край на скандалното "2-часово правило*" : Транспортна полиция вече ще разследва кражбите на колела, дори да са оставени за по-дълго

Вижте още:

➤ Полицията на Острова въведе "мобилен динамометър" за лов на незаконни електрически велосипеди

➤ Лондонска община конфискува над 1000 електрически колела и глоби операторите със £100,000

➤ Лондонска община конфискува над 1000 електрически колела и глоби операторите със £100,000

➤ "Необясним провал": Как извънгабаритен камион преодоля всички защити и затвори тунела "Дартфорд" за 30 часа