Лондонска община конфискува над 1000 електрически колела и глоби операторите със £100,000

Кенсингтън и Челси обявиха война на неправилно паркираните e-bikes. Служители описват „постоянен писък на аларми“ в бусовете с конфискувани колела.

Ако се разхождате из Кенсингтън и Челси (RBKC), шансовете да видите общински бус, натоварен с електрически колела под наем, са големи. Отвътре се чува постоянен, дразнещ писък на аларми – звукът на стотици конфискувани машини.

Общината е на предната линия в битката с хаоса по лондонските улици. До момента екипите са иззели над 1000 велосипеда (основно Lime, но също Forest, Voi и Bolt), които са били паркирани опасно или са блокирали пътя.

Бизнес за £100,000 За всяко иззето колело, общината таксува оператора £84.45 такса за връщане. Досега това е донесло около £100,000 в хазната на района. Но целта не е печалба, а безопасност.

Гири Манепали, служител по уличен контрол, разказва за абсурдни ситуации: „Най-лошото, което съм виждал, беше колело, оставено буквално по средата на пътното платно. Хората свиреха с клаксони. Разбирам, че всички бързат, но е важно да пазим районите безопасни.“

Законовият абсурд (Правилото за 1.2 метра) Въпреки желанието за ред, общинарите са с вързани ръце от остарели закони за магистралите. За да бъде конфискувано едно колело, то трябва да представлява „опасност“ или пълна обструкция.

  • Любопитен факт: Ако колелото е захвърлено по средата на тротоара, но отстрани има оставено разстояние от 1.2 метра (5 фута) за преминаване, то се води „законно паркирано“ и общината няма право да го пипне, колкото и да пречи визуално.

Джони Таласитес от общинския съвет на RBKC настоява за повече правомощия: „Това е едно от най-честите оплаквания на гражданите. Трябва да можем да действаме по-лесно.“

„Дивият Запад“ Кметът на Лондон Садик Хан, който по принцип подкрепя колоезденето, наскоро описа ситуацията с паркирането като „Дивия Запад“ и призова за единна система за регулация в целия град. В момента всяка община има свои правила – едни ги забраняват, други ги разрешават, трети ги конфискуват.

Компаниите като Lime и Forest твърдят, че работят за подобряване на ситуацията, като глобяват потребителите, които не паркират правилно, и инвестират в нови стоянки.

Така че, ако карате e-bike в Лондон – внимавайте къде го оставяте. Може да се озове в „гробището за колела“ на общината, а глобата да стигне до вас.

ВИЖТЕ ОЩЕ НОВИНИ ОТ НАС: 

Назад