Ние използваме "бисквитки", за да улесним вашето сърфиране, и да ви покажем реклами, които може да ви заинтересуват. Научете повече.
Приемам
Novini London

Удар по всички шофьори: Congestion Charge скача на £18, а електромобилите губят правото на безплатно преминаване през центъра на Лондон

TfL вдига цената за първи път от 2020 г., а собствениците на "зелени коли" губят привилегиите си за достъп до центъра на Лондон.

Публикувана: 02 Jan 2026 15:11
Обновена: 02 Jan 2026 17:15
Прочетена: 146
Удар по всички шофьори: Congestion Charge скача на £18, а електромобилите губят правото на безплатно преминаване през центъра на Лондон

От началото на новата година шофирането в центъра на Лондон става значително по-скъпо за всички. Дневната такса за зоната на задръстванията (Congestion Charge) за бензинови и дизелови автомобили се увеличава от £15 на £18. Това е първото повишение на таксата от 2020 година насам.

Успоредно с това, собствениците на електрически превозни средства (EV) губят една от основните си привилегии – безплатното влизане в зоната. Досега електромобилите бяха освободени от таксата благодарение на отстъпката за по-чисти превозни средства (Cleaner Vehicle Discount). С промените, влезли в сила, те вече трябва да плащат таксата, освен ако не попадат в специфични категории (напр. регистрирани таксита или притежатели на "Blue Badge").

"Няма стимул да караш на ток"

Реакциите на шофьорите на електромобили не закъсняха. Джоан Оуен, която използва колата си за доброволчески смени в благотворителна организация, споделя пред BBC London: „Вече изглежда, че има малък стимул да си купиш електрическо превозно средство.“ Тя допълва, че мярката удря и по благотворителните организации, добавяйки излишна административна тежест за възстановяване на разходите.

Защо TfL налага таксата?

Transport for London (TfL) аргументира решението с нуждата от контрол на трафика. Според техните анализи, без тази промяна, през 2026 г. в зоната щяха да навлизат около 2 200 допълнителни автомобила всеки делничен ден, което би блокирало центъра на града.

Кристина Калдерато, директор по стратегията в TfL, заяви: „Жизненоважно е трафикът и задръстванията да бъдат държани под контрол. Промените играят ключова роля за това, като същевременно балансират подкрепата за бизнеса“.

Какви отстъпки остават?

Въпреки премахването на пълното освобождаване за леки коли, някои облекчения остават в сила, но с намаляващ характер:

  • Електрически ванове и тежкотоварни камиони: В момента ползват 50% отстъпка (ако са регистрирани за Auto Pay). През 2030 г. тази отстъпка ще падне на 25%, а за леките електромобили – до 12.5%.

  • Жители на зоната: От март 2027 г., за нови кандидати, 90-процентовата отстъпка за жители (Residents' discount) ще бъде достъпна само за притежатели на електромобили.

Нови цени на транспорта в Лондон за 2026 г.: Автобусите остават евтини, но метрото поскъпва (Вижте таблицата с новите тарифи)

(информация: BBC London/TfL, снимка: ИИ) VBM


ВИЖТЕ ОЩЕ НОВИНИ ОТ НАС:

„Кола-клонинг“: Мъж загуби £13,000, след като купи краден автомобил в Лондон с „перфектни“ документи

 

Лондонска община конфискува над 1000 електрически колела и глоби операторите със £100,000

 

Само в Лондон: Как да получиш 4 глоби за неправилно паркиране, докато си на почивка (без вина)!

 

Хиляди шофьори са били глобени по погрешка за превишаване на средната скорост!

Назад