Машинистите в лондонското метро, членуващи в профсъюза RMT, ще проведат серия от 24-часови стачки през следващите месеци. Причината за индустриалните действия е категоричното несъгласие на синдиката с плановете на ръководството за въвеждане на "компресирана" четиридневна работна седмица.
Първият протест е насрочен за края на този месец, като стачните действия ще продължат периодично до края на май.
Официален график на стачките
Протестите ще обхващат 24-часови периоди, започвайки по обед. Ето кога се очакват сериозни смущения в транспорта:
-
24 - 25 март (от 12:00 ч. във вторник до 11:59 ч. в сряда)
-
26 - 27 март (от 12:00 ч. в четвъртък до 11:59 ч. в петък)
-
21 - 22 април (от 12:00 ч. във вторник до 11:59 ч. в сряда)
-
23 - 24 април (от 12:00 ч. в четвъртък до 11:59 ч. в петък)
-
19 - 20 май (от 12:00 ч. във вторник до 11:59 ч. в сряда)
-
21 - 22 май (от 12:00 ч. в четвъртък до 11:59 ч. в петък)
Позицията на синдиката RMT
Генералният секретар на RMT, Еди Демпси, заяви, че ръководството на лондонското метро (London Underground) се опитва да наложи силово мащабни промени в работните графици, които вече са били отхвърлени от мнозинството служители.
Основните притеснения на машинистите са свързани с продължителността на новите смени, неприемливото разпределение на работното време и реалния риск от преумора, която може да застраши безопасността на пътниците. "Въпреки всичките ни усилия в продължение на много месеци, не бе постигнат задоволителен резултат, така че нямаме друг избор, освен да обявим дати за стачка", допълни Демпси, оставяйки вратата отворена за допълнителни преговори.
Отговорът на Transport for London (TfL)
От транспортната мрежа на Лондон (TfL) изразиха разочарование, определяйки планираните стачки като "напълно ненужни". Говорител на институцията обясни, че предложението за четиридневна работна седмица е било споделено със синдикатите още миналата година и оттогава се водят разговори за най-добрия начин за неговото прилагане.
От TfL подчертават една ключова подробност: новите правила се обсъждат само и единствено за машинистите по линията Bakerloo (Bakerloo line) и са напълно доброволни. Транспортният оператор гарантира, че промените не включват намаляване на договорените часове, а машинистите, които желаят, могат да запазят настоящата си петдневна работна седмица. Според ръководството, тази гъвкавост ще подобри надеждността на услугата, без да създава допълнителни разходи за данъкоплатците.
➤ Безплатни автобуси в Лондон до май, но метрото поскъпва от 1 март
За последно машинистите в лондонското метро стачкуваха през септември миналата година заради спор за заплащането и условията на труд, което предизвика тежък транспортен хаос в цялата столица.
➤ Кибератаката срещу TfL през 2024 г. е засегнала данните на около 10 милиона души
информация: RMT / Transport for London | снимка: авторско генерирано тематично изображение Новини Лондон ИИ
ВИЖТЕ ОЩЕ:
➤ Нова заплаха за метрото: Машинистите гласуваха за стачка заради четиридневна работна седмица
➤ TfL тества нов дизайн на автобусните спирки в Лондон с фокус върху безопасността и достъпността
➤ Удар по пенсионерите в Лондон: Обмислят орязване на безплатното метро от картата Freedom Pass
➤ "Bakerl0.0": Рекламното преименуване на линия на метрото разгневи лондончани
➤ Добрата новина: Бърз интернет в цялото лондонско метро до края на годината
➤ Тайната на лондонското метро: Станцията, която се превърна в 5-звезден луксозен хотел
